大众生活网

严管隐藏式车门把手的安全隐患

工业和信息化部正就一项重要的车辆安全标准公开征求意见。

近日,工业和信息化部在其官方网站上发布公告,正式向社会公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。这一举措标志着我国在汽车安全领域的标准化建设又迈出了重要一步。

据了解,该项目由多家行业领先企业共同参与起草。包括中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司以及北京车和家汽车科技有限公司等单位在内的行业翘楚均参与其中。

该标准主要涵盖了以下内容:规定了汽车应急式车门内把手的安装要求,明确了隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志规范,并对电动式车门外把手的防夹功能及试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法以及电动式车门把手的动态试验要求与试验方法等做出了详细规定。

这项新标准将重点解决当前汽车车门把手领域存在的安全问题,特别是在车辆发生碰撞或起火等紧急情况下可能面临的逃生和救援难题。目前市面上的车门把手种类繁多,不同产品在工作原理和形式上都呈现出多样化趋势。然而,在实际使用过程中,这些产品也暴露出一些潜在的安全隐患:例如强度不足、控制逻辑可能存在安全风险、标识不够明显导致操作困难等问题,尤其是电动式和隐藏式车门把手在断电情况下的失效问题,以及可能引发的夹手危险等。

值得注意的是,国际上目前尚无专门针对汽车车门把手安全技术要求的相关标准。虽然国内已有部分标准对门把手的耐久性、强度、耐高低温、耐振动和耐腐蚀等性能进行了规范,但随着电动式和隐藏式车门把手的大规模应用,现有的标准体系已无法完全覆盖这些新技术带来的新问题。

工业和信息化部强调,制定《汽车车门把手安全技术要求》这一标准对于提升车辆安全性具有重要意义。通过建立健全相关技术规范,可以有效降低车辆在发生事故时的逃生和救援难度,保障驾乘人员的生命安全。

此次公开征求意见旨在广泛听取社会各界的意见和建议,确保最终制定的标准既符合行业发展的实际需求,又能够为消费者提供可靠的安全保障。

附件:1.《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书

责编:戴露露

相关推荐